半蔵門線掲示板

全59件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

双方向完全2ショット

投稿者：広澤　浩二投稿日：2005年10月 1日(土)23時45分20秒 p1023-ipbf05kyoto.kyoto.ocn.ne.jp

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全国風俗情報　「アフターラブ」

投稿者：アフターラブ投稿日：2005年10月 1日(土)20時03分4秒 ZL086020.ppp.dion.ne.jp

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セレブとセックス謝礼金

投稿者：セレブ社投稿日：2005年 9月23日(金)00時22分35秒 57.172.12.61.ap.gmo-access.jp

とっても高収入★セレブとセックスするお仕事です(бuб)ﾉ http://angel-world.net/sere/a

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飲み友☆ゲッチュ

投稿者：イイ恥子投稿日：2005年 9月 4日(日)16時43分23秒 p1169-ipbf311osakakita.osaka.ocn.ne.jp

近々飲み会開きます!!1対1、合コンどちらでもok!! お酒の弱い女の子ばかり登録してるので男性はお酒の強い方限定で☆

http://jpan.jp/?nomiko

内緒の荷物預かります。

投稿者：アップル私書箱センター投稿日：2005年 8月29日(月)05時11分43秒 ZL086020.ppp.dion.ne.jp

浜松の私設私書箱です。内緒のお荷物を受け取ります。今や大手通販だって個人情報漏洩が心配な時代です。やたらと住所を公開したくない方や家族に内緒の買い物をしたい方におすすめです。私書箱を作ってご自分でお荷物を取りに行きませんか？（もちろん転送もあります） http://appleinfo1.hp.infoseek.co.jp/index.html

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☆エロFLASH☆

投稿者：伊集院投稿日：2005年 8月 4日(木)20時13分46秒 84.181.244.43.fbb.ReSET.JP

ちょっとエッチなコスプレ娘達の画像掲示板だよぉ(^Q^)/^ 女の子の連絡先も書いてあるから、気に入った子がいたら連絡してあげてね☆→http://moemoe911.hp.infoseek.co.jp/

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またまた無修正12個発見！

投稿者：無修正常駐人投稿日：2005年 6月19日(日)11時53分34秒 122.222.150.220.ap.yournet.ne.jp

夜は混みあうから気長にどぞ(。´▽｀)。http://movie.iiai.net/movie/107/1.wmv 連番？

http://movie.iiai.net/movie/107/1.wmv

ギャル専用

投稿者：伊藤麗華投稿日：2005年 5月24日(火)16時24分4秒 169.31.150.220.ap.yournet.ne.jp

ギャルの○マンコ画像置いてますが？ http://z.la/i8vg3

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GWです。貴方の参加を待ってます♪

投稿者：さやか投稿日：2005年 4月29日(金)18時12分9秒 133.63.44.61.ap.yournet.ne.jp

こんにちは*+*+*がぁるずねっと*+*+*です。いまGWに映画とかおいしいケーキの店に一緒にいってくれる男性を紹介してほしい会員がいっぱいです＾＾；ほぼ全国に会員がいますので、一度お越しください。貴方の参加をお待ちしています。　∧＿∧ （　・ω・） c(つｕｕつ旦　お茶でものんでくだちぃ。 http://iideai.fc2.com/girl

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すべてが愛い愛い（ういうい）しい

投稿者：￥￥￥ホストボーイ￥￥￥投稿日：2005年 4月 7日(木)15時04分7秒 34.56.44.61.ap.yournet.ne.jp

旦那に相手にされずに困っているセレブ達の相手をするだけでお礼が!！http://www.sexual-desire.net/boy1/

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お知らせ

投稿者：管理人　marutetu 投稿日：2002年 4月18日(木)01時21分5秒 fw.tvnet.ne.jp

半蔵門線掲示板をご利用いただきありがとうございます。とつぜんですが掲示板を下記に移動しました。この処置は、半蔵門線掲示板をより皆様に利用しやすくなるようにするためでしばらくの間、試験的に移動することにしました。 http://resq.to/direct/plcmarutetu/ 新しい掲示板は､画像を簡単に添付する事が可能になります。しばらくの間､試験的に利用していただき、皆さんの感想やご意見を賜ればと思います。半蔵門線や田園都市線の情報と共に新しい掲示板に感想､ご意見をお書きください。なお､掲示板利用規定は現規定に準じていただきます。御利用の皆さんには､大変ご面倒をおかけしますがよろしくお願いいたします。移行試験中は､この掲示板は閲覧のみとさせていただきます。

http://resq.to/direct/plcmarutetu/

初めまして、プチ真白です

投稿者：プチ真白投稿日：2002年 4月17日(水)23時26分5秒 fwisp11-ext-y.docomo.ne.jp

初めまして、プチ真白こと武谷仁智(たけやよしさと)です。半蔵門線と田園都市線、東武全線は私の得意分野です。(毎日使ってますので)情報は、東急8500系の一部に東武乗入れ改造車が走り初めてます。また、8590系編成と2000系は東武乗入れ対象外です。従って、三者直通は、東武、営団車全編成及び東急8500系の一部と東急の新型車5000系です。なお、乗入れ列車は東武線内区間準急または通勤準急となる予定です。(東急8500系改造車には南栗橋の行先表示が入っています。従って乗入れ区間は南栗橋までだと思います) 情報は以上です。

http://8415.teacup.com/8101/bbs

北千住－曳船その２

投稿者：sakura 投稿日：2002年 4月17日(水)12時02分14秒 G010203.ppp.dion.ne.jp

東武の事業計画に通勤特急を走らせるという項目がありますが、これって東上線での話ですかね。それともスペーシアを使ったライナーってことかな。おそらく通勤準急（通勤特急のこと？）が半蔵門線との直通になるにしても、日中は北千住－曳船間は各駅停車になってしまうのでしょうか。できれば日中の準急は１０両で半蔵門線直通（ノンストップ）、北千住止まりの区間準急（各駅停車）が６両で浅草まで延長して、対応してくれるといい気がします。ご意見をお願いします。

中目黒ンサンさん

投稿者：ＴＯＭ投稿日：2002年 4月17日(水)01時57分53秒 usgm006n239.ppp.infoweb.ne.jp

ご指摘の曳舟ー業平橋間の高架化の件ですが、私も東武鉄道のプレスリリースは読みました。あれは、平成１１年３月２１日の発表だったかと思います。特定都市鉄道整備事業計画の認定を受けて直通化工事を進めるとありました。その事業は平成５年度までの実績をもとに策定したとあります。工事を進めるなかで、鉄道業界を取り巻く経営環境の変化や小子高齢化などにより鉄道利用者の減少があり９億５千万人をピークに１１年度には８億８千万にまで（７％の７千万人）にまで落ち込んでいます。現在では、さらに増えていると思う。その結果業平橋ー曳舟間の高架化を半蔵門線直通化工事から除外しました。以上が東武鉄道からのリリースでした。中目黒ンサンが指摘されたのは以下の文だと思います。＞東武鉄道の事情により一方的に中止になった経緯があります。私も少し言葉が足りなかったかと思います。これは墨田区の側の立場としてのコメントです。墨田区は区内の鉄道の立体化の構想を持っていて東武鉄道にも要請していました。ところが、東武鉄道の発表は区側に何の説明もなくなされたのです。これを遺憾に思った墨田区は一方的に中止になったとコメントしたのです。このことは区議会でも取り上げられ墨田区の区報にも書かれていたことです。現在でも高架化は、陳情していると思います。あと工事現場の近くに住む知人がいるのですが聞いている話では、半蔵門線開通後は利用客が半蔵門線に流れてしまい採算がとれないため中止と言う事らしいです。私、個人的には高架の構想は残すが、当面は中止と言う事なのではと考えています。ところで３００００系のカキコの間違えは、いつ頃あったのでしょうか？ダイヤ情報誌で調べてはいるんですが、間違えて書いてしまったかも知れません。間違えた時点で指摘があったなら、その時点でお詫びに投稿をして、調べた上で書き直したかと思います。

曳舟駅

投稿者：ＴＯＭ投稿日：2002年 4月17日(水)01時06分12秒 usgm006n396.ppp.infoweb.ne.jp

曳舟駅の工事の進展に伴ない４月１７日の初電車から上り線の到着番線が変更になります。東向島方の新ポイント導入により４番線への進入速度が緩和され本線として使用されます。ホームから見たところ５０の表示があったのでスムースに進入できるのではないでしょうか？今後は、３番線（一部の通過列車・待ち合わせ）そして４番線は通過（特急・急行・快速）と到着列車になります。

東武本線

投稿者：たじま投稿日：2002年 4月16日(火)21時45分57秒 proxy2.urawa1.kt.home.ne.jp

＞りょうもうさん竹ノ塚は乗降客が多いですよね。でもお隣の西新井に準急が止まるし、竹ノ塚を使う人のほとんどは北千住から日比谷線or千代田線を使うと思いますんでわざわざ西新井で乗り換えをする人なんていないから現状のようにしていうるのではないでしょうか。しかもあそこは営団の検車区があるせいか始発が多いですしね。あと、東川口は開通する前とほとんど変わりありませんよ。開通する以前は東京方面へは南浦和から京浜東北線が主流でしたから。しかも埼玉高速鉄道線は高いので会社から通勤費がでるサラリーマン・ＯＬは使うのですが学生は使うのをやや敬遠してますね。私もその一人なんですが・・・。高すぎます。

http://eidanbell.hoops.jp/

東武本線危うし！！

投稿者：りょうもう投稿日：2002年 4月16日(火)06時01分28秒 wgpproxytn0201.skyweb.jp-t.ne.jp

お久しぶりです。皆さんも知っておられると思いますが、伊勢崎線は年々乗客数が減り続けてます。小菅～北千住間最混雑１時間の混雑状況の推移を見ると、平成４年をピークに（時差通勤や職種の多様化の影響もあると思いますが）、１万人弱も減ってしまっています。どなたかが、竹ノ塚は乗降客が多いから準急を停車してほしいとありました。たしかに伊勢崎線のなかでは北千住、新越谷についで多いドル箱駅ですが、いまや西に日暮里舎人線（Ｈ19開業予定）、東につくばエクスプレス（Ｈ17開業予定）の２路線が。そして新越谷ですら準急が停車したとはいえ、一つ隣の東川口に南北線直通の埼玉高速鉄道の開業で乗降客の減少が心配です。東武本線じたいが山手線の駅に接続していないせいか、人気・知名度ともに今一つという点もあるかもしれませんが。とにかく東武線には頑張ってほしい。長々となってしまいすいません。

ＴＯＭさん

投稿者：中目黒ンサン投稿日：2002年 4月15日(月)23時59分10秒 eatkyo054087.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

あの、伊勢崎線の業平橋～曳舟間の高架化については凍結されたのでしょうか？今の工事状況から行けば高架化なしということはない様にも思えます。確かに業平橋駅の２面４線化は凍結ですがそれ以外のことについては東武も触れていなかったように思えます。もっとも、押上再開発の話は会社四季報２００１年秋版を見る限り消えていませんし・・・。あと、業平橋駅移設の件も東武の記事を見る限り凍結しておりません。よく記事を見て書き込まれた方がよろしいのではないかと思います。あと、以前の３００００系の搬入書きコも調べてお書きになられていなかったようですし・・・。よく確認されてからの書き込みをお願いしたいものです。

RE:押上

投稿者：ＴＯＭ投稿日：2002年 4月15日(月)23時38分32秒 usgm006n118.ppp.infoweb.ne.jp

まず押上ー曳舟間ですが、伊勢崎線の複々線化名目で工事をしてますから、特に線名を変更したり１区間だけ別の線名をつける事はないと思います。あと墨田区のマスタープランでは押上総合駅化の計画があり、将来的には押上で統一される可能性があります。本来であれば、曳舟ー業平橋間を高架化して業平橋駅を押上方面へ移設（現在の地平ホームの浅草線への乗り換え階段あたり）して２面４線化しさらに引き上げ線も造る計画でしたが、東武鉄道の事情により一方的に中止になった経緯があります。墨田区は現在でもねばり強く、高架化の要請をしています。それから、通勤準急は北千住ー曳舟間はノンストップ運転になるかと思います。北千住の混雑解消と日比谷線救済のためにも時間短縮は必要ですね。

Ｒｅ：押上

投稿者：くさかご投稿日：2002年 4月15日(月)23時26分41秒 p06-dna09souka.saitama.ocn.ne.jp

１・東武半蔵門線がいいと思います。２・半蔵門線押上駅と業平橋駅はどうでしょう。乗り換えで途中京成押上駅の前を通る事　　になれば（相互通路があれば）、同一駅扱いになり料金は必要ないのでは？３・朝夕は東向島・鐘ヶ淵・堀切は通過になると思います。牛田は停車すると思います。個人的には竹ノ塚に準急停めて欲しくないと思います。というか無理でしょう。

以上は、新着順21番目から40番目までの記事です。

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